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2023「Just FUN 新北」街頭文化節 8月街頭很熱鬧
「JustFUN新北」街頭文化節將於8月19日、20日、26日及27日，兩個周末於板橋府中廣場及市民廣場盛大登場；今年除了延續「MADSTREET街頭狂熱」饒舌比賽、「墨路行者」國際塗鴉大賽及「新北FUN街頭」街舞大賽外，更以饒舌、塗鴉、街藝及街舞4大主題於府中廣場分區規畫一系列的現場體驗活動。「新北FUN街頭」街舞大賽預、決賽將於8月第一周周末在市民廣場展開，府中廣場則由「StyleWriting城市落款」塗鴉體驗區、「StreetArtWave街藝浪潮」街頭藝術展演區及「HustleHard街頭交易」美式街頭創意市集為活動拉開序幕，屆時還會有4米高的桃紅巨兔「七桃」在現場可供拍照打卡。8月26日、27日府中廣場「MADSTREET街頭狂熱」饒舌比賽及「墨路行者」國際塗鴉大賽決賽，還有「Back2Basic找回最初」DJ體驗區親自嘗試刷碟樂趣、「SoulfulDanceZone舞動靈魂」街舞課程體驗區、「CrossTheLine躍界」滑板及兒童滑板車體驗區等，讓大小朋友都能盡情感受街頭文化的樂趣與魅力。2023「JustFUN新北」街頭文化節活動壓軸將由「BurnDaMic聲勢引燃」嘻哈演唱會引爆板橋的青春能量，6組饒舌團隊，從台饒新勢Multiverse、GummyB到金曲獎得主熊仔，帶領大家進入嘻哈音樂世界。文化局表示，這場即將在板橋登場的街頭繽紛派對，希望將街頭藝術豐沛的創意融入在地生活，讓更多人認識並親身體驗擁有多樣魅力的街頭文化，歡迎所有青春活力的大小朋友與我們一起聚集府中，共創美好的夏日街頭回憶。
共軍電子偵察艦接近13國聯演區 澳軍機進行監控取得聯繫
澳大利亞軍機與護身軍刀演習區旁中國偵察艦取得聯繫訂閱影音：中時新聞網據《澳大利亞廣播公司》（ABC）獲得的一張高空拍攝圖片顯示，澳大利亞皇家空軍的一架P-8海神巡邏機上周飛越了一艘前往澳洲附近海域的共軍電子偵察艦，並與之取得聯繫。外媒指出，這艘舷號793的815型電子偵察艦天王星號於演習期間出現在澳大利亞昆士蘭州外海，試圖收集「護身軍刀」的敏感資訊。《澳大利亞廣播公司》指出，這艘標有解放軍海軍艦船編號793的中方船隻據信位於昆士蘭州海岸附近，可能遠至昆士蘭州東北部地區的蕭瓦特灣以南，試圖收集正在進行的「護身軍刀2023」（TalismanSabre2023）13國聯合演習的敏感信息。媒體獲得的815型電子偵察艦的照片，是從珊瑚海公海上空由另一架澳軍軍機所拍攝的。澳大利亞國防軍聯合作戰參謀長比爾頓（GregBilton）中將告訴ABC記者，他上周四上午派出了一架P-8海神偵察機與該艦取得聯繫。比爾頓在觀察護身軍刀演習活動時表示，P-8偵察機「發現了該偵察艦，我們向其發出信號，得到了禮貌的回應，這是在公海進行正常互動時所期望的。」比爾頓說，「他們會被動地收集訊息，而我們會進行調整——有些東西我們不一定要泄露，我們有辦法在不泄露我們訓練的敏感方面的情況下使用我們的部隊」。這位澳洲軍事將領說，這艘偵察艦有可能將其位置從昆士蘭州中部轉移到澳洲的最北端，但機率不大。比爾頓說，「從這裡到達爾文需要4到6天的時間，因此我認為它將會留在本地區，觀察我們在東海岸開展的活動」。他說，澳大利亞國防軍還預計，這艘高科技偵察艦在觀察大規模軍事演習時，將停留在澳大利亞領海毗連區以外，即24海里以外，這符合國際法，中共海軍在以往演習中的表現正是如此，澳方不希望他們會有改變。防務和安全人士最初預計，鑒於從西澳大利亞州、北領地到澳洲東海岸正在進行大規模演習活動，中方將再次向護身軍刀演習派遣2艘偵察艦。此前，澳大利亞已確認將購買20架新的美製軍用貨運飛機，澳洲國防部還在研究購買新的空對空加油機的計畫。文章來源：PictureshowsRAAFencounterwithChinesespyship
為何美軍F-18E戰機不加裝適形油箱？ 機工長出面說明
波音公司正在為美國海軍F/A-18E超級大黃蜂戰機進行「批次3」(Block3)升級，包括航電、飛控，以及座艙系統都會更新，機體壽命也會延長。但是，已經研發多年，可大幅增加航程與滯空時間的適形油箱(ConformalFuelTank,CFT)卻沒有加裝，這有些令人意外。航空極客俱樂部(TheAviationGeekClub)報導，適型油箱是一種緊貼在飛機輪廓外的額外油箱，可大幅延長飛機的航程或滯空時間。與外掛式副油箱相比，適型油箱的空氣動力損失較小。最早使用適型油箱的是F-15戰機，安裝在機翼根部與機身之間，它的結構相當堅固，之後的F-15E打擊鷹戰機全部加裝適型油箱。有了F-15的良好經驗，F-16也有類似的設計，F-16CBlock50批次就可以選用安裝在機背的適型油箱，雖然它的空氣阻力較大，但是航程與滯空時間加長，仍然是利多於弊。2018年，五角大廈宣布，波音公司獲得了一份F/A-18E超級大黃蜂戰機的適型油箱設計、開發、測試與應用的合約，希望能提升F/A-18E的航程缺點。2020年，超級大黃蜂的適型油箱正式亮相，安裝在機背上，看起來相當不錯。然而，開始進行Block3升級的美國海軍F/A-18，全部都沒有安裝適型油箱，等於是該計畫被放棄了。開於這個問題，前美國海軍高級軍士長史奎德利(JSSquidley)說：「與F-15和F-16是空軍戰機不同，超級大黃蜂是航艦戰機，它多數時候生活在海上，也就必須應對高鹽份環境的嚴酷現實，以及有限的維護空間和設備。因此，我們傾向不加裝非必要的多餘設備。」「另外，超級大黃蜂必須從航艦上猛烈地發射，然後猛烈地降落，額外增加的重量，對起落架負擔很大。」史奎德利說，波音公司和美國海軍在後續的測試發現，CFT對於後勤維護班來說太笨重，沒有合適的工具拆卸、維護和安裝。此外，在陸基彈射與回收的測試中，也發現加裝CFT的超級大黃蜂戰機，結構出現受損。雖然如此，如果國際客戶是空軍單位，那麼他們所購F/A-18E/FBlockIII仍然可以選用CFT，因為在常規陸基跑道上的起降步驟，不會出現令結構受損的的壓力，波音仍然向國際市場上推銷提供CFT的超級大黃蜂戰機。文章來源：ChiefPettyOfficerexplainswhytheUSNavygaveupplanstofitconformalfueltanksonitsF/A-18SuperHornetfleet
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